Каждый год 3 сентября работники Гражданской авиации Республики Таджикистан отмечают свой профессиональный праздник. Началом развития Гражданской авиации в стране явился первый полёт из Бухары в Душанбе 3 сентября 1924 года самолёта Ю-13. Первый самолёт в столице появился на 2 года раньше автомобиля и на 5 лет раньше поезда.

 

Разве это не удивляет? Впервые был образован Сталинабадский аэроузел, и началась эксплуатация новых маршрутов через горные хребты Памира. В 1930 году в Душанбе строится аэропорт первого класса. Год спустя, строятся аэродромы в Кулябе, Гарме, Пяндже, Дангаре, куда из Душанбе стали регулярно выполняться рейсы. Авиация Таджикистана развивалась быстрыми темпами, обновлялся авиационный парк. Воздушный транспорт стал важнейшей отраслью народного хозяйства республики. Таджикская авиация обеспечила регулярное транспортное сообщение столицы республики со всеми высокогорными населенными пунктами в труднодоступных долинах Ванча, Рушана, Шугнана, Бартанга, Ягноба и других, в десятки и сотни раз сократив время в пути жителей горных районов Памира, Каратегина, цветущих долин Вахша, Гиссара. В марте 1937 года было создано Таджикское территориальное управление Гражданского Воздушного Флота. В 1945 году в Таджикское Управление Гражданского Воздушного Флота (ТУ ГВФ) поступили новые самолёты Ю-52 и Ли-2. Был осуществлен первый полёт экипажа самолёта Ли-2 по маршруту Сталинабад – Москва. В 1950-1960 годы авиация в Таджикистане была одной из самых развитых отраслей народного хозяйства республики. Авиаторы Таджикистана всегда были на переднем рубеже развития социально-экономического потенциала нашей страны.

В годы независимости структура Таджикского управления гражданской авиации видоизменялась несколько раз в связи с организацией Государственной авиакомпании «Таджикистан», а потом ГУАП «Таджик Эйр». На воздушном пространстве республики наряду с самолётами российского производства появились «Боинги». Новым этапом в развитии гражданской авиации Таджикистана стало принятие Постановления Правительства Республики Таджикистан от 01. 10. 2009 г. «О реорганизации ГУАП «Таджик Эйр». В соответствии с этим Постановлением Правительства, начиная с февраля 2009 года, ГУП «Международный аэропорт Душанбе» стал самостоятельным хозяйственным субъектом. Полеты выполняются со стороны 18-и авиакомпаний: 5 — из стран дальнего зарубежья, 10 авиакомпаний из стран СНГ и 3 авиакомпании Таджикистана - «Таджик Эйр», «Сомон Эйр» и «Ист Эйр».

«Народная газета»

_________________________________